6 lutego 2023 r. rząd ogłosił listę inwestycji drogowych do dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Toruń otrzyma 30 mln zł na budowę, rozbudowę i przebudowę 8 ulic.
Istnieje Samorządowy Fundusz Drogowy, który wcześniej nosił nazwę Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg. Dotychczas korzystanie z tego funduszu było zabronione dla miast wojewódzkich. Po raz pierwszy Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (GRDF) przyznał pieniądze na zadania zlecane przez władze samorządowe miast na prawach powiatu, będących siedzibami wojewodów i sejmików województw. Nowa ustawa przewiduje, że inwestorzy mogą otrzymać dofinansowanie, jeśli budują, remontują lub przebudowują drogę zarządzaną przez prezydenta miasta. Udzielane im wsparcie może stanowić 50% kosztów do 30 mln zł.
Z tej okazji skorzystały władze Torunia. W dniu 6 lutego 2023 roku ogłoszono, że Prezydent złożył wniosek o wsparcie budowy kluczowych odcinków dróg dla usprawnienia funkcjonowania układu komunikacyjnego Torunia. Gmina Toruń otrzymała 30 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na budowę i przebudowę 8 odcinków ulic o łącznej długości prawie 6 km. Całkowity szacunkowy koszt inwestycji to ponad 61 mln. Zebrana kwota wyniesie ok. 33 mln zł, ale część środków będzie pochodzić ze stałego budżetu.
Wśród ulic, które znalazły się na liście przesłanej we wniosku do funduszu rządowego znalazły się:
- ul. Szosa Okrężna (od ul. Łukasiewicza do Trasy Prezydenta Raczkiewicza w Toruniu, odcinek o długości 776 metrów, całkowity szacowany koszt to 17,5 mln złotych;
- ul. Łokietka (od młynów do ul. Zaułek Dworcowy) odcinek o długości 214 metrów, całkowity szacowany koszt to 1,3 mln złotych;
- ul. Łączna (od ul. Stawki Południowe do ul. Kniaziewicza) odcinek o długości 1400 metrów, całkowity szacowany koszt to 12,2 mln złotych;
- ul. Pająkowskiego (od Targowej do ul. Szosa Lubicka) odcinek o długości 457 metrów, całkowity szacowany koszt to ponad 3,4 mln złotych;
- ul. Droga Trzeposka – odcinek o długości 110 metrów, całkowity szacowany koszt to 790 tys. złotych;
- ul. Hebanowa i Platanowa – odcinki o długości 356 i 326 metrów, łącznie – 682 metry, całkowity szacowany koszt to ponad 4 mln złotych;
- ul. Olęderska (od Otłoczyńskiej do Glinieckiej) – odcinek o długości 415 metrów, całkowity szacowany koszt to ponad 3,1 mln złotych;
- ulice Watzenrodego, Strobanda i Heweliusza wraz z drogą dojazdową – odcinki o długości 314 metrów, 513 metrów, 662 metrów i 308 metrów – łącznie 1 797 metrów, całkowity szacowany koszt to 18,9 mln złotych.
– Są to różne miejsca w Toruniu. Inwestycje mają różne zakresy, bo niektóre z nich to koszt prawie 19 milionów, ale są też takie o wartości 1 mln. Budowa i przebudowa powyższych ulic ma na celu poprawę funkcjonowania układu komunikacyjnego w naszym mieście. Przygotowani jesteśmy do realizacji tych inwestycji. Oczywiście w momencie, kiedy będziemy mieli już promesę, przystąpimy do postępowań przetargowych. No i później do tego, co najbardziej lubię, czyli do budowy – Prezydent Torunia Michał Zaleski powiedział 7 lutego 2022 r. podczas briefingu prasowego, że miasto otrzymało dofinansowanie.
Następuje realizacja zadań w latach 2023-2025.
***
Źródłó: torun.pl
